Penukaran spark plug secara berkala adalah langkah penyelenggaraan yang penting untuk memastikan keseluruhan sistem pencucuhan berfungsi dengan baik.
saya pakai satria one.three. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian
Sekiranya spark plug mengalami masalah, ianya boleh merencatkan proses pembakaran dalam enjin, menyebabkan ketidaksempurnaan dalam pembakaran bahan api, dan akhirnya, mengakibatkan pengurangan kuasa dan peningkatan penggunaan bahan api.
Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat atau longgar. Jika menggunakan kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bateri gantian di pusat servis Perodua dengan harga berpatutan.
Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan.
Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.
MAP sensor pula berfungsi sebagai kalkulator yang akan membuat pengiraan nisbah udara dan bahan bakar yang diperlukan. Melalui nisbah ini, pembakaran yang sempurna di dalam ruang pembakaran enjin akan terhasil.
two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
Kongsikan panduan daripada JenamaAircond ini dengan rakan atau keluarga yang mungkin memerlukannya, dan jangan lupa tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman anda tentang throttle system kenderaan.
Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.
Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan lihat sini kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang the best possible.
Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam gearbox untuk proses pertukaran gear.
Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator placing.
@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut
